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    【支招】推土机分动箱发热发烫怎么办?

      发布时间:2019-05-08 19:15

      推土机在正常作业时,各系统和零部件的温度在一定范围内平衡。如果某系统或零部件温度异常,应立即停止作业,进行故障分析和排查。有一台SD7K型静液压传动推土机在工地进行推土作业时,操作人员反映其分动箱发热严重,其壳体温度约为90℃。以此为例,我们来分析发热原因并进行故障排查。

      分动箱的作用是将发动机飞轮输出的动力经其主、被动齿轮和惰轮,分配至工作泵、(左、右)行走泵、补油泵及先导泵。润滑泵输出的润滑油经调压阀调压后(调定压力为0.14MPa)输送到分动箱各个轴承和齿轮啮合部位进行润滑。分动箱正常工作产生的热量通过其壳体散发出去,由此形成分动箱润滑油温度的平衡与稳定。

      在该机重负荷工作状态下,我们观察发动机运转正常,分动箱运转正常且无异常噪声,经现场测试分动箱润滑压力正常,这说明分动箱内部齿轮和轴承无异常损坏。根据分动箱及其润滑系统结构分析,在分动箱正常工作状态下,其热源主要是其齿轮和轴承运转产生的热量,而液压泵及调压阀产生热量较少,不可能引起润滑油温度急剧上升。

      进一步分析认为,分动箱壳体的容积不大,内置飞轮的转速为1700~2100r/min。如果分动箱壳体内加注了过多的润滑油,在飞轮高速旋转作用下,分动箱内部齿轮会搅动壳体内的润滑油,可造成发动机功率损失,导致润滑油发热。

      检查油尺,发现分动箱壳体内加注的润滑油已大大超过油尺上限。将分动箱壳体内的润滑油放至油尺标定范围之内,启动发动机在该推土机重负荷工作状态下试机一段时间,其分动箱温度正常,故障现象消失。

      按照规定,该分动箱可加注15~17L油润滑,油面恰好在油尺标定范围之内,此时油液刚好淹没飞轮齿圈边缘。若润滑油加注过多,在分动箱内部齿轮搅动下,不仅会产生较大的功率损失,还可在很短的时间内导致润滑油温度急剧升高。

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